El autotransporte necesita más mujeres, pero no solamente detrás del volante

08 / 09 / 2026

• Las mujeres representan apenas 2.4% de quienes conducen vehículos de carga en México, mientras una industria en plena transformación enfrenta también el reto de ampliar su base de talento

El autotransporte mexicano atraviesa una transformación que va mucho más allá de los vehículos. La electrificación, la digitalización de las flotas, el análisis de datos y las nuevas necesidades energéticas están modificando no sólo la forma de operar, sino también las capacidades y perfiles profesionales que requiere una industria históricamente masculinizada.

En este contexto, incrementar la participación de las mujeres deja de ser únicamente una conversación sobre diversidad y se convierte también en una oportunidad para ampliar la base de talento de una industria que enfrenta nuevos desafíos operativos y tecnológicos.

Actualmente, apenas 2.4% de las personas conductoras de camiones en México son mujeres, de acuerdo con datos de la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU).

Sin embargo, al ampliar la mirada hacia el conjunto del sector, las señales muestran una participación creciente: las mujeres representaron 21.4% del personal ocupado en el transporte durante 2024, frente a 20.8% un año antes, según la Encuesta Anual de Transportes del INEGI.

La tendencia también se observa en segmentos específicos. Entre 2023 y 2024, el número de mujeres empleadas aumentó 26.8% en el autotransporte de carga general y 27.8% en el especializado, mientras que, la SICT reportó 6,738 licencias federales para mujeres al cierre de 2024, un crecimiento de 24%.

En paralelo, México enfrenta un déficit estimado de entre 60,000 y 99,000 operadores, de acuerdo con cifras difundidas por Canacar.

Incrementar la participación femenina puede contribuir a ampliar la base de talento; sin embargo, el desafío va más allá de atraer más mujeres: implica generar condiciones para que desarrollen carreras de largo plazo y accedan a posiciones técnicas, operativas y directivas.

En el marco de la tercera edición del Foro Mujeres Líderes del Autotransporte, que se realiza este 10 de septiembre en la Ciudad de México, BYD Trucks México plantea ampliar la conversación: incorporar más mujeres no solamente detrás del volante, sino también en los espacios desde los cuales se están tomando las decisiones que definirán el futuro del transporte.

“La transformación del autotransporte no es solamente tecnológica. También tiene que ver con quiénes estamos participando en las decisiones que definirán su futuro. Necesitamos más mujeres conduciendo, pero también diseñando operaciones, analizando datos, tomando decisiones sobre energía, desarrollando infraestructura y liderando empresas. Una industria que está cambiando necesita ampliar también el talento y las perspectivas con las que construye ese cambio”, señaló Anel Hernández, directora de Marca de BYD Trucks México.

Nuevas tecnologías, nuevos espacios de liderazgo

La transición hacia la movilidad eléctrica ejemplifica cómo están cambiando las capacidades que demanda el sector.

Electrificar una flota implica analizar de manera integral rutas, cargas, disponibilidad de energía, infraestructura, costos y desempeño operativo. Para BYD Trucks México, la electrificación debe evaluarse como un sistema y no únicamente como la adquisición de un vehículo.

Esta transformación está generando espacios para perfiles especializados en energía e infraestructura de carga, análisis de datos y telemetría, ingeniería, sostenibilidad, administración de flotas, tecnología y estrategia de negocio, que convivirán cada vez más con las funciones tradicionales del autotransporte.

“La electrificación está cambiando no sólo los vehículos, sino las decisiones que debe tomar una empresa de transporte: energía, infraestructura, datos, tecnología, operación y financiamiento. Ahí también necesitamos más mujeres. La oportunidad no consiste únicamente en incorporarnos a una industria que ya existe, sino en participar en la construcción de la que viene”, agregó Hernández.

Para BYD Trucks México, la misma lógica integral con la que debe abordarse la electrificación puede aplicarse al desarrollo del talento: transformar una industria requiere entender el sistema completo y generar las condiciones necesarias para que diferentes perfiles puedan participar y crecer dentro de él.

La participación femenina en el autotransporte mexicano todavía parte de una brecha considerable. Los avances registrados muestran, sin embargo, que el cambio ya comenzó.

Una industria que busca ser más tecnológica, eficiente y sostenible tiene también la oportunidad de ampliar la diversidad del talento y liderazgo con el que enfrentará su siguiente etapa.

La próxima transformación del autotransporte no será únicamente tecnológica. También será una transformación de talento y liderazgo.