LEONEL LUNA EXHORTA A GOBIERNOS DE MEXICO, HIDALGO Y MORELOS IMPLEMENTAR REGLAMENTO DE TRÁNSITO METR

• Recursos de fotomultas deben destinarse al Fondo para la Infraestructura Peatonal y Ciclista para disminuir accidentes viales

• Hiram Almeida Estrada, informó que en siete meses y medio en los que se ha aplicado el Reglamento de Tránsito, se reportó una disminución en delitos como homicidio culposo en un 18.3 por ciento, de 421 a 344 casos que representan 77 muertes menos; lesiones culposas en un 6.4 por ciento menos, cuya cifra bajó de 2 mil 272 a 2,126 casos, con 146 lesionados menos.

Para generar el Reglamento de Tránsito Metropolitano exhorta Leonel Luna Estrada, presidente de la Comisión de Gobierno de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, a los gobiernos de México, Hidalgo y Morelos a tener voluntad Política.

De acuerdo a datos oficiales del gobierno mexiquense, de dicha entidad a la Ciudad de México se generan alrededor de siete millones de traslados diarios y circulan en la capital alrededor de 3.5 millones de vehículos con placas de los estados de México y Morelos, es decir, los automovilistas deben ajustarse a dos normas distintas, cuando se deberían unificarlas, manifiesta.

“Este es el mundo al revés o estamos prácticamente en una falta de coordinación extrema que nos llevaría a un surrealismo político administrativo”, detalla el también coordinador del GPPRD de la ALDF.

Durante la Mesa de Trabajo con Hiram Almeida Estrada, titular de la Secretaría de Seguridad Pública, ante la Comisión de Gobierno, el diputado refiere que los resultados con mediciones exactas del esquema de las fotomultas, son claros y han cumplido con el objetivo de disminuir accidentes viales y generar una nueva cultura vial, en donde se toma conciencia de respetar los cruces peatonales o los límites de velocidad.

“No cabe duda que el Nuevo Reglamento de Tránsito coadyuva en la disminución de este tipo de siniestros que se generan en calles y avenidas, esto nos da los elementos para nulificar la percepción de que este esquema era meramente una medida recaudatoria”, asegura Luna Estrada.

Asimismo, añade que existe una coincidencia entre los poderes Ejecutivo y Legislativo para que una parte de los recursos recaudados por las fotomultas se destinen al Fondo para la Infraestructura Peatonal y Ciclista, de tal manera que se atiendan las carencias existentes delegaciones como Iztapalapa, Tláhuac y Coyoacán, donde los accidentes viales no sólo no han disminuido, sino se han incrementado.

En cuanto a los accidentes en los arroyos vehiculares que lamentablemente dan como resultado un deceso o una discapacidad permanente en algún miembro de una familia, el legislador local, reitera la necesidad de contar con un seguro que cubra este tipo de percances, “siempre pensamos en quien sufre el percance, nunca los familiares de la víctima”, resalta.

En relación a la entrega de fotomultas, solicita a Almeida Estrada, que las infracciones impuestas a los ciudadanos lleguen en tiempo y forma, de tal manera que puedan acceder al beneficio de pagar con 80 por ciento de descuento.

Luna Estrada propuso mantener un contacto permanente con la Secretaría de Seguridad Pública y generar reuniones trimestrales para avaluar periódicamente los resultados y beneficios no sólo de la aplicación del Nuevo Reglamento de Tránsito, sino también de la Ley de Movilidad.

A su vez, Hiram Almeida Estrada, secretario de Seguridad Pública, informó que en siete meses y medio en los que se ha aplicado el Reglamento de Tránsito, se reportó una disminución en delitos como homicidio culposo en un 18.3 por ciento, de 421 a 344 casos que representan 77 muertes menos; lesiones culposas en un 6.4 por ciento menos, cuya cifra bajó de 2 mil 272 a 2,126 casos, con 146 lesionados menos.

De acuerdo a datos del Instituto de Ciencias Forenses (INCIFO), en lo que va del 2016 se registró que un 74 por ciento de las víctimas son del sexo masculino, mientras que solo 24 por ciento son mujeres.

Refiere que se identificó que los adultos mayores de 61 años son las víctimas más frecuentes con un 21.7 por ciento, seguidos de jóvenes de entre 18 y 25 años con un 20.7 por ciento, en ambos casos la mayoría son hombres.

Indica también el secretario de Seguridad Pública de la CDMX, que se han instalado 15 mil 200 señalamientos en más de 300 kilómetros de vías primarias, que permiten a los usuarios visibilizar en los diferentes campos de apreciación estos elementos, incluso luminosos para incentivar que cedan el paso y permitan la incorporación de vehículos en carriles centrales y laterales de vialidades de acceso controlado.

Respecto a los resultados del Programa Conduce Sin Alcohol, en lo que va del 2016 se hicieron un total de 86 mil 805 pruebas, de las cuales 8 mil 37 personas dieron positivo y se remitieron 4 mil 876 vehículos al corralón.

Tan solo a vehículos particulares se realizaron 21 mil 221 pruebas, de las que 6 mil 252 se tuvo un resultado positivo y se remitieron 4 mil 600 vehículos al corralón. A conductores de vehículos del transporte público se aplicaron 65 mil 584 pruebas, de las que mil 785 dieron positivo a consumo de alcohol y se remitieron 276 unidades.

Añade Almeida Estrada que las causas concurrentes de infracción, son por no respetar la luz roja del semáforo (427 mil 286 multas), invadir cruces peatonales (243 mil 301), y por dar vueltas prohibidas (64 mil 017). Comentó que la secretaría cuenta con cinco módulos de atención, tres ubicados en la Delegación Cuauhtémoc, uno en Iztapalapa y otro en la Gustavo A. Madero, y próximamente inaugurarán uno más en Coyoacán.

Expuso que el Micrositio de la SSP, con información y estadísticas, registró 613 mil 858 visitas. No obstante, señaló, es necesario trabajar en campañas masivas de difusión a la sociedad para generar conciencia social.